Ein neues "offenes Ohr" für unseren Bahnlärm

Überfraktionelle Zusammenarbeit - endlich ein guter Schritt im "neuen" Bundestag

Hier ein Zeichen:

Briefkopf mit Kontaktadresse der Parlamentsgruppe, zum Vergrößern anklicken!

Für DIE LINKE gehört MdB Dr. André Hahn diesem Gremium (neben selbstverständlich noch vielen anderen Ausschüssen) an, der  neben seinem eigenen Wahlkreis auch unseren Kreis im Bundestag mit vertritt.

Für uns ist er unter Kontakt erreichbar.
Zur Person hier mehr

Hat Bahnlärm Einfluss auf die Bundestagswahl?

Natürlich
hat Bahnlärm Einfluss auf die Bundestagswahl!

Sollte er wenigstens. Aber nur unter einer Bedingung:
Die Betroffenen müssen wissen, was die Parteien - und ihre Direktkandidaten - mit Bezug auf die Lärmemissionen - versprechen.
Was sie dann tun, wenn sie gewählt sind, das bedarf der persönlichen Übeprüfung.

Oder: man unterzieht die Versprechungen einem persönlichen Plausibilitätstest, gestützt auf Erfahrungen mit den Parteien und ihren Kandidaten.

Dabei kann der Bahn-O-Mat helfen.

Für Anzeige im extra Bildschirm = "Bildschirmgröße" bitte Bahn-O-Mat anklicken!

Bahn-O-Mat hilft (aus)wählen

Wenn donnernde Züge

uns nachts an die bevorstehende Landtagswahl erinnern, grübelt vielleicht manche/r darüber, welche Parteien überhaupt wählbar sind.
Eine Orientierung gibt hier der Bahn-O-Mat.
Der Bahn-o-Mat ist ein interaktives Wahl-Tool. Er ist eine Plattform, die es den Bürgerinnen und Bürgern ermöglicht, Ihre eigenen Standpunkte mit den Positionen der Parteien abzugleichen. Dabei behandelt der Bahn-o-Mat ausschließlich Thesen rund um den Bahnlärm. Er ist dem bekanntenWahl-o-Mat der Bundeszentrale für politische Bildung nachempfunden.

Und hier ist er erreichbar.
Der Bahn-o-Mat ist ein Projekt der Bürgerinitiative Bahnemission-Elbtal e. V.