Wie aus noch besser informierten (als gestern zitierten) Kreisen verlautet, wird es nun doch nix mit der Hochbahn anstelle des Bahndammes. Und dabei hatten sich gerade unsere Naturschützer auf Bodenbrüter eingestellt, die Stahlindustrie die freiwerdenden drei Schienen schon verplant, die Betonlobby schon fast ihre Fachleute von der Dresdner Waldschlösschenbrücke abberufen, die Kölner Armierungs-Eisenhändler sich die Händer gerieben ob des in Aussicht stehenden Extra-Profits.
Nein, es geht ganz normal weiter.
Aber schön wäre es doch gewesen - oder?
April, April! Mehr ist da nicht zu sagen.
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